球型補償器可以對除縱向補償外各個方向的位移進行有效補償，在鋪設(shè)管線如地面位差大，架空管道有位差，斜架，過彎路管道都可以采用球型補償器進行作業(yè)，這樣就減少一些需要用彎頭來把管道變成直路然后再用內(nèi)外壓補償器進行補償。省去了，不必要的步奏，而且經(jīng)過廣大用戶反饋，安裝后效果顯著。那么球形補償器安裝時間長、過載壓力大出現(xiàn)側(cè)漏現(xiàn)象了怎么處理呢？  今天錦星小編a龍為大家講解一下正確的處理方法：

再使用過一段時間內(nèi)由于轉(zhuǎn)動次數(shù)多，球體與套筒之間是存在剛對剛的硬性摩擦，久而久之，磨損程度大，造成球體和套筒內(nèi)的壓臺兒縫隙變大，或者是由于一個到方向的轉(zhuǎn)動補償次數(shù)過多，出現(xiàn)單側(cè)局部縫隙變大，這樣就容易出現(xiàn)側(cè)漏或者是泄露。

  解決辦法

1，在發(fā)現(xiàn)泄露后找出原因，必要時把球型補償器拆掉，仔細觀察，是哪個部位出現(xiàn)泄漏。如果是局部縫隙稍大，可以用焊機將補償器球體該位置再加上合適的焊點，進行打磨，拋光，有條件的話，還可將這部分從新鍍鉻。無條件也可不鍍鉻。在換上新的橡膠圈進行密封。

2，如是出現(xiàn)漏縫的位置比較多，而且來自球體周圍磨損嚴重。那么就建議使用合適型號的石墨盤根繞在球體的脖頸上和外壓蓋下，利用壓蓋向下擠壓，將漏縫密封填滿。從而解決滲漏問題。

球型補償器可以對除縱向補償外各個方向的位移進行有效補償，在鋪設(shè)管線如地面位差大，架空管道有位差，斜架，過彎路管道都可以采用球型補償器進行作業(yè)，這樣就減少一些需要用彎頭來把管道變成直路然后再用內(nèi)外壓補償器進行補償。省去了，不必要的步奏，而且經(jīng)過廣大用戶反饋，安裝后效果顯著。

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